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HYPERPRO vストローム250sx用サスペンション前後セット ハイパープロ HYPERPRO ハイパープロ ローダウン サスペンションコンビキットの詳細情報

HYPERPRO ハイパープロ ローダウン サスペンションコンビキット。スズキ Vストローム250 HYPERPRO(ハイパープロ) サスペンション。スズキ Vストローム250 HYPERPRO(ハイパープロ) サスペンション。HYPERPRO ハイパープロ コンビキット(フロント&リアスプリング) V-STROM250SX SUZUKI スズキ フォークスプリング サスペンション 足回り※注意 ローダウンではありません。開封して、中身を確認したのみです。新品同様です。写真で確認して下さい。写真1枚目のみ、販売店流用です。 以下は販売店の商品概要です。 ■商品概要【フロント】・スプリング部材番号:0625・フォークオイル番手/油面:SAE20/150mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:27mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし【リア】・スプリング部材番号:1295・フォークオイル番手/油面:-・プリロード調整:2段目・サグ値:8mm・コンプレッション調整:調整無し・リバウンド調整:調整無し■詳細説明フロントスプリングとリアショックのセット。それぞれ単品で購入するよりも少しお得にHYPERPROの性能を楽しめます。ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種V-STROM250SX V-STROM250SX 年式: 23-2526000199。Amazon | ハイパープロ(HYPER PRO) サスペンションキット コンビ。。flatwell スーパーロアアーム zn6 他。RAE86/レビン/トレノ フルタップ式車高調 リアのみ GX71。i*1様 326 power ロアアーム グリーン。トヨタ プリウス PRIUS 30 車高調 イデアル 極。30プリウス TEIN STREET BASIS ショックアブソーバー。ATH20W用 TEIN車高調 20系アルファード後期。SWIFTスプリング ID65 14K 7インチ。ナビック スプリング バネレート12キロ 極美品 L700 250 ミラ等に。ARROWZサスペンションキット 4本セット 車庫調。120マークX HKSハイパーマックスGTフルタップ式車高調。1*8様 クラウン車高調。ホンダストリーム用 日正タイヤ製車高調。ワゴンR mh23s 2WD RSR スプリング 一台分。クラウン220 AZSH20 純正ショックエスペリアスーパーダウンサス。y51フーガ 車高調 全長式 ラルグス。AGH30W アルヴェル ラルグス SpecD 車高調 使用短い! おまけ多数!。スイフト zc72s クスコ ストリートzero A 車高調 低走行。BMW F30 F30 F36等用 XYZ 車高調 RS ピロアッパー
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