HOT ! マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー　グラントゥーリズモ マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー ギブリ

マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー ギブリ。マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー ギブリ。マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥー。ナガホリレーシングのEBMです。マセラティ グランツーリスモスポーツ 排気可変バルブEBM取付。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。。箱を開けただけですので、未使用完品です。イージーライダース製70φファットドラッグマフラー　i-conⅢセット。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。フェアレディZ Z34 マフラー　メーカー不明Topspeed製？。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。スズキ MH23S ワゴンR K6A ターボ 触媒 5本線 中古 ジャンク。それ以外はNCNRでお願いします。Z1 Z2 ショート管　集合管。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。GRB 純正触媒。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。Akrapovic スリップオン S1000RR。車検に問題はありません。フレキシブル ドルフィンテール 76.3φ。-取り付け作業は簡単な配線作業（電源とアースの接続）のみで、ご自身で取り付け可能です。BMW R1250GS純正アクラポビッチマフラー。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。gs450h 350リアピース。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。180sx S13 NA用　フジツボ　Giken FGK ステンレスマフラー。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。イーカスタムタイプ3　NDロードスター用。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。もちもちおもちページ。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。【WirusWin】DJデミオ コンパクトマフラー。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。スリーキャッツ LA600s フルストレートマフラー。 取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。AXVH70カムリ！オリジナルストレートマフラー！リアピースデュアル。 【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。M4 ブラックマフラー スリップオン。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。cb1300sfsp (2024)純正スリップオン。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。ビームス　DAX125　フルエキゾースト　マフラー　R-EVO TYPE C。 例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。Dio af27マフラーチタン。 作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。エッセ ECO NA L235S FF KF オートジュエル フロントパイプ。 純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。HMS ホンダ グロム MSX125 DELTA デルタ SUS マフラー。