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KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE KTM。KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE。リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。ご覧いただきありがとうございます。。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。専用HMS ヤマハ シグナスX125 (SE12/S44J) R300 マフラー。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。7/13一斉発送さん専用　豪管　サイレンサー　50.8。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。NS50R用　TARGET製　420zr チャンバー　極美品。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。ELIMINATOR ヨシムラ　Slip-On Dragサイクロン 政府認証。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン。WP Apex Pro 6746 competition shock（KTM 790 DUKE用） | wp。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。af27 ハワイアンチャンバー　ボアアップ対応。ターンアウトマフラー　スティード400 ガレージt&f。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。フォルツァMF10 WirusWinステップマフラー。の*コ様 AustinRacing AR カスタムマフラー。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。HMS JOG ジョグ ー 2BH-AY01 S346 マフラー。プリティーレーシングサイレンサー　新品　50.8パイ。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。サスペンションの全長は308mm（実測）です。ハーレーダビッドソン ソフテイル TC88 フルエキマフラー。ペイトンプレイスマフラーgb250クラブマン。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。宜しくお願いいたします。z1.z2.kz.手曲げマフラー